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Attualità Martedì 01 Settembre 2026 ore 09:20

Tornano i treni su Faentina e non solo

stazione borgo san lorenzo

Un'estate di lavori di manutenzione straordinaria, ma adesso le linee tornano progressivamente operative anche con novità per gli orari futuri



VALDISIEVE / MUGELLO — Linea Faentina e non solo, perché il progressivo ritorno dei treni interessa anche la linea ferroviaria Borgo San Lorenzo-Pontassieve. Proprio così: dopo i pesanti disagi dell'estate, il traffico ferroviario in Valdisieve e Mugello vedrà un progressivo ritorno verso la normalità, anche col profilarsi di nuovi servizi. 

Il punto è stato fatto ieri mattina dal presidente della Regione Toscana Eugenio Giani e dall’assessore regionale alle infrastrutture Filippo Boni che, nel corso di una conferenza stampa, hanno sottolineato gli effetti positivi dei lavori di manutenzione straordinaria realizzati da Rfi e Trenitalia sulla rete ferroviaria e sui convogli. 

Dopo il primo fine settimana di Settembre, le opere consentiranno la riapertura progressiva della linea Borgo-Pontassieve ma anche novità previste per il 2027.

La presentazione delle novità sui treni in Valdisieve e Mugello con il presidente Giani e l'assessore Boni

La presentazione delle novità sui treni in Valdisieve e Mugello con il presidente Giani e l'assessore Boni

Tutte le novità nella programmazione

Dopo l’attuale fase di servizio ridotto, il mese di Settembre segnerà un progressivo recupero dell’offerta ferroviaria sulla linea Borgo San Lorenzo–Pontassieve.
Una breve interruzione programmata (e già comunicata da inizio 2026) dal 4 al 6 Settembre, necessaria per consentire attività di manutenzione funzionali alla circolazione dei treni Blues, sarà seguita dalla ripresa della circolazione e, dal 13 Settembre, dal ripristino di 8 collegamenti ferroviari precedentemente sospesi.

Nello specifico dal 4 al 6 Settembre è prevista un'interruzione della linea tra Vicchio e Dicomano per attività di manutenzione straordinaria necessarie per permettere la futura circolazione dei treni Blues. In questi tre giorni, dunque, il servizio ferroviario sarà ridotto e integrato con collegamenti tramite autobus.

Da segnalare che questa interruzione e la conseguente rimodulazione del servizio permetteranno di sperimentare, per la prima volta, il prolungamento fino a Vicchio di alcuni treni della tratta Firenze–Borgo San Lorenzo via Vaglia. Si tratta di una novità che andrà per la prima volta ad integrare i percorsi delle linee Borgo San Lorenzo e Faentina, con un collegamento Vicchio-Borgo-Vaglia-Firenze più veloce e diretto che potrà entrare in servizio dal 2027. La sperimentazione di questo servizio, che diventerà appunto effettiva entro l’inizio del nuovo anno, permetterà di mostrare agli utenti il suo valore e la sua rapidità.

Dal 7 Settembre, sempre sulla linea Borgo San Lorenzo – Pontassieve, la circolazione ferroviaria riprenderà, pur mantenendo nella prima settimana alcune limitazioni temporanee: resteranno infatti soppressi totalmente o parzialmente solo 4 treni, nelle fasce orarie ‘di morbida’ e sostituiti con bus.

Dal 13 settembre infine torneranno a circolare 8 treni che erano stati sospesi da anni a causa di lavori nelle stazioni di Dicomano e Contea-Londa che avevano reso indisponibili i punti di incrocio. Gli interventi nelle due stazioni – oggi conclusi - si inseriscono nel programma di adeguamento e riqualificazione infrastrutturale avviato con il Protocollo d'intesa del 2017. La prossima stazione della linea che verrà interessata da lavori sarà quella di Rufina.

Per garantire una gestione tempestiva di eventuali criticità nella fase di ripresa del servizio saranno tenuti disponibili autobus di scorta presso le stazioni di Pontassieve e Borgo San Lorenzo, attivabili in caso di ulteriori cancellazioni o criticità impreviste.

Nel corso del 2026 sono inoltre previste altre due interruzioni per interventi legati alla circolabilità dei Blues: nel fine settimana: il 3 e 4 Ottobre i lavori riguarderanno la tratta Borgo San Lorenzo–Dicomano, mentre il 17 e 18 Ottobre interesseranno il tratto Rufina–Pontassieve. L'intero programma degli interventi previsti si concluderà nel corso del 2027.

I sistemi di vendita di Trenitalia sono aggiornati con la nuova programmazione.

"Un progressivo ritorno alla normalità"

“Con il mese di Settembre su queste linee, penalizzate a lungo questa estate, vedremo prima un progressivo ritorno alla normalità, poi un salto di qualità che mi rende orgoglioso del lavoro fatto e dell’interlocuzione avuta con RFI e Trenitalia – ha detto il presidente della Regione Eugenio Giani - la concentrazione di attività di manutenzione che si è verificata in questo periodo, e che ha portato anche a disagi estivi, come ben sappiamo, sta volgendo a termine ci consegna infrastrutture più sicure e potenziate, grazie alle quali sarà possibile sperimentare anche servizi nuovi, che crediamo possano rivelarsi utili e apprezzati". 

"La Toscana - ha aggiunto - crede fortemente nel valore del servizio ferroviario e nelle sue potenzialità, anche in quelle turistiche o di valorizzazione delle realtà meno note della Toscana diffusa”. 

“Ricordo inoltre – ha concluso il presidente – che in Italia la viabilità, sia stradale che ferroviaria, è sviluppata soprattutto in senso verticale, ma ritengo che anche i collegamenti in senso orizzontale ovest-est come questi siano rilevanti dal punto di vista strategico: per questo potremo pensare ad ulteriori potenziamenti rilevanti nel caso arrivassero ulteriori interventi analoghi al Pnrr”.

“Dopo un’estate complessa – ha spiegato l’assessore Filippo Boni - la ferrovia Borgo-Pontassieve riceve finalmente notizie positive da Settembre, anche se graduali e con la massima cautela vista la fragilità della linea. A partire da lunedì prossimo fino al 20 di Settembre, progressivamente infatti, i servizi ferroviari sospesi per emergenza sicurezza questa estate, verranno riattivati. E’ una notizia importante per moltissimi lavoratori pendolari che viaggiano su quella tratta, ed anche per molti studenti". 

"In questo weekend - ha sottolineato - gli utenti potranno dunque vedere i benefici che si avranno a partire dal 2027, quando sulla linea potranno iniziare a transitare i nuovi treni Blues, un potenziamento strutturale enorme, reso possibile dal fatto che dal 2020 a oggi RFI su questa linea ha investito oltre 100 milioni di euro di manutenzioni straordinarie”.


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